Дуучин Д.Болд “Би чамд хайртай” киноны хоёрдугаар ангид тоглоно
www.news.mn
Read More......
http://boldbaatar.blogspot.com/


Read More......
Манай улс газарзүйн байрлалаа ашиглан олон улсын дамжин өнгөрөх тээврээс ашиг олох бүрэн боломжтой аж. Энэ боломжит гарцыг нээх зорилгоор өчигдөр "Транзит Монгол" олон улсын форум болов. Форумд тээвэрлэгч талаас есөн орон оролцож байна. Тодруулбал, Канад, БНХАУ, ХБНГУ, Япон, БНСУ, ОХУ. Түүнчлэн хөрөнгө оруулагч талаас Дэлхийн болон Азийн хөгжлийн банк оролцож байна. Харин манай улсаас салбар хариуцсан яам, Монголын Үндэсний худалдаа аж үйлдвэрийн танхим, "Улаанбаатар төмөр зам", "Монголын иргэний агаарын тээвэр" ХХК-ийн төлөөлөгч оролцлоо.
Замын-Үүд Алтанбулагийг холбосон зам хамгийн дөт гарц
Ази, Европыг холбосон хамгийн дөт гарцын нэг нь манай улсын Замын-Үүд, Алтанбулаг хоёр аж. Өнөөдрийн байдлаар энэ гарцаар олон улсын дамжин өнгөрөх тээвэр хийгдэхгүй, Манжуураар дамжин хойд, урд хөрш рүү явж байна. Дамжин өнгөрөх тээврийг Манжуураар тойрч хийхэд 800-850 километрийн тойруу замтай. Хэрэв дамжин өнгөрөх тээврийг Замын-Үүд, Алтанбулагийн хооронд холбосон гарцаар хийвэл эдийн засаг болон хугацаа хожих давуу талтай аж. Жишээ нь, ОХУ-ын Сибирийн бүст 60 гаруй сая хүн ам амьдарч байна. Тэд БНХАУ-д үйлдвэрлэсэн бараа, бүтээгдэхүүнийг хэрэглэдэг. Түүнчлэн БНХАУ, ОХУ хоёрын худалдааны эргэлт 80 тэрбум ам.доллар байдаг. Энэ тоо ойрын арван жилд 700 тэрбум ам.доллар болно гэж судлаачид үзэж байгаа. Тэгэхээр худалдааны эргэлт томрох тусам хаагуур явж, хаашаа тээвэрлэх вэ гэдэг асуулт гарч ирнэ. Үүний хариулт нь ердөө Замын-Үүд, Алтанбулагийг холбосон транзит тээвэр юм. Үүнийг олон улсын тээвэрлэгчдэд ойлгуулах зорилгоор "Транзит Монгол"-ыг зохион байгуулж байгаа аж.
ДНБ-ийг бүрдүүлэгчдийн тоо нэмэгдэнэ
Форумыг Зам, тээвэр, барилга, хот байгуулалтын сайд Х.Баттулга нээж үг хэлсэн юм. Тэрбээр "Хоёр их гүрний дунд оршдог манай орны эдийн засгийг хөдөлгөгч хүч нь уул уурхай байсан, байсаар байна. Үүгээр бид дотоодын нийт бүтээгдэхүүн /ДНБ/-ийг бүрдүүлдэг. Харин транзит тээвэр хөгжсөнөөр манай улсын ДНБ-ийг бүрдүүлэгчийн тоо нэгээр нэмэгдэж, тэр хэмжээгээр улсын хөгжил сайжирна. Иймээс манай тал болон тээвэрлэгч, хөрөнгө оруулагч нарт зөв мэдээлэл өгч, хамтран ажиллахад бэлэн байна. Түүнчлэн "Транзит Монгол" хөтөлбөр хэрэгжиж эхэлсэн. Энэ хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэхийн тулд талууд нухацтай хандахыг хүсье" гэсэн юм.
Цаасан дээр бичигдсэн "Транзит Монгол" хөтөлбөрийг бодит байдалд буулгахын тулд оролцогч талууд мэдээлэл солилцлоо. Энэ хөтөлбөр нь үндсэн долоон зорилго, 48 зүйлээс бүрдэж байгаа аж. Тухайлбал, хөтөлбөр хэрэгжсэнээр худалдааны эргэлт, тээвэрлэлт нэмэгдэж, гадаадын хөрөнгө оруулагчийн тоо эрс өснө. Хөтөлбөрийн хүрээнд 2015 он гэхэд нийслэлийн ойролцоо олон улсын нисэх онгоцны буудал барих аж. Олон улсын нисэх онгоцны буудлыг барих хөрөнгийг Япон улсаас гаргана гэж нарийн тусгажээ. Энэхүү хөтөлбөр 2012-2015 он гэхэд бүрэн утгаараа бодит байдалд буусан байна гэдгийг Зам, тээвэр, барилга, хот байгуулалтын яамныхан ирсэн зочдод уламжиллаа. Түүнчлэн хөтөлбөрийн санхүүжилтийг төр, орон нутаг, донор орнуудаас татан оролцуулах ажил ч өрнүүлнэ гэдгийг хэлж байлаа. Хөтөлбөрийн хүрээнд уул уурхайг түшиглэсэн дэд бүтцийг хөгжүүлэх аж.
Уул уурхайн дэд бүтцийг хөгжүүлэх боломжтой
Өнөөдрийн байдлаар манай улсын уул уурхайн салбарт гол хөрөнгө оруулагчаар Канад улс ажиллаж байгаа. Уул уурхайн дэд бүтцийг хөгжүүлэхийн тулд төмөр зам их үүрэг гүйцэтгэнэ. Тиймээс Канадын талтай уул уурхайн дэд бүтцийг хөгжүүлэхийн тулд транзит тээврийг ашиглах тал дээр санал нэгдсэн байна. Хэрэв саналын үр дүн гарвал Сүхбаатарын цайр, Дорнодын Мардайн уран зэрэг ордын дэд бүтцийг хангахаар хамтран ажиллах аж.
Транзит тээвэр хөгжсөнөөр бүсийн хэмжээний худалдааны эргэлт нэмэгдэнэ
Энэ үеэр Зам, тээвэр, барилга, хот байгуулалтын яамны Зам, тээвэр бодлогын газрын дарга Д.Наранпүрэвтэй ярилцаж, зарим зүйлийг тодрууллаа.
-"Транзит Монгол" форум эхэлчихлээ. Форумаас хүлээж байгаа зүйл нь үр дүн. Манай талаас ямар үр дүн хүлээж байна вэ?
-Форумын үр дүнд хоёр чухал баримт бичиг гарна. Үүний нэг нь "Транзит Монгол Улаанбаатарын тунхаглал", нөгөө нь хэд хэдэн улсын төлөөлөгчийн гарын үсэгтэй санамж бичиг юм. Гол үр дүн нь Монгол Улсын худалдаа, тээврийг хөнгөвчлөх, бүсийн хэмжээнд энэ төрлийн чиглэлээр хамтран ажиллах аргачиллаа тодорхойлоход оршиж байна. Түүнчлэн оролцогч талууд сонгосон бүс буюу хөрөнгө оруулах хэсгийн талаар жилд 2-3 удаа уулзаж, юу хийх вэ, эрхзүйн ямар зохицуулалт хийж болох вэ, тарифын бодлогын талаар нэгдсэн ямар зохицуулалт хийж болох вэ гэдгийг ярилцана. Үүний дараа хийх гэсэн зүйлээ хамтран хийнэ.
-Өөр ямар асуудал яригдах вэ?
-Монгол Улсын одоогийн байгаа дэд бүтцийг ашиглан Ази, Европыг холбосон гарцаар чингэлэг тээвэрлэх асуудлыг ярилцана. ХБНГУ, ОХУ-ын төмөр замын агентлагийн удирдлагуудтай манай улсаар дамжуулж чингэлэг тээвэрлэлт хийх асуудал дээр санал нэгдсэн.
Транзит тээврийг ашиглан томоохон орд газруудын дэд бүтцийг барих ажил яригдана. Үүнийг бүтээн байгуулахад хөрөнгө оруулагч нартай зөвшилцөлд хүрэх ёстой.
-Хөрөнгө оруулалт гэж ярилаа. Тухайлбал, хөрөнгө оруулагч донор орноос тэд, дотоодоос тэд гэсэн хязгаарлалт тавьж байгаа юу?
-Хөрөнгө оруулалтын хувьд яг тэдэн сая ам.доллар манайд хэрэгтэй гэсэн асуудлыг яриагүй байгаа.
Монгол Улсыг транзит орон болгохын тулд хөрөнгө оруулагч донор орнуудыг хамтарч ажиллаач ээ гэсэн хүсэлтийг тавьж байна. Энэ нь зөвхөн Монгол Улсын эрх ашигт нийцсэн асуудал биш. Бүсийн хэмжээнд яригдах эдийн засгийн асуудал юм. Хоёр их гүрэнд худалдаа, тээвэрлэлт байгаад байдаг. Гэтэл дунд нь байгаа манай улсад түүнийг эргэлтэд оруулах транзит тээвэр байхгүй байна. Үүнийг бүсийн хэмжээнд ярилцаж хамтарч хөгжүүлье. Транзит тээвэр хөгжсөнөөр бүсийн хэмжээн дэх худалдааны эргэлт нэмэгдэж, эдийн засаг хөгжинө, сэргэнэ.

Эрхэм хүндэт ахмад дайчид аа,
Зэвсэгт хүчний генерал, офицер, ахлагч, түрүүч, байлдагч нар аа,
Монголын ард түмэн, газар нутгаа харийн дайсны дарлал, эзэрхийллээс чөлөөлж, баатарлаг, дайчин замналаа эхэлсэн зэвсэгт хүчний 88 жилийн ойн өдрийг тохиолдуулан генерал, офицер, ахлагч, түрүүч, байлдагч, баярын хуралд оролцогсод Та бүхэнд болон Та бүхнээр дамжуулан дайнд оролцсон, бэлтгэл, чөлөөнд байгаа нийт ахмад дайчид, цэргийн алба хаагчид, тэдний гэр бүлийнхэнд чин сэтгэлийн мэндчилгээ дэвшүүлж, эрүүл энх, аз жаргал, сайн сайхан бүхний дээдийг хүсэн ерөөе.
Эх орныхоо тусгаар тогтнол, нутаг дэвсгэрийн бүрэн бүтэн байдлын төлөө монгол цэргийн ёсоор амь биеэ үл хайрлан тулалдаж, ард түмэндээ мөнхөд дурсагдах гавъяа байгуулсан ахмад дайчиддаа гүн хүндэтгэл илэрхийлье.
Зэвсэгт хүчний дайчид ахмад үеийнхээ эх оронч сэтгэл, зүтгэлийн үлгэр дуурайлал, ажил үйлсийн арвин баялаг туршлагаас суралцаж, улс орныхоо аюулгүй байдал, батлан хамгаалах хүч чадлыг бэхжүүлэх, дархан хилийн манаа, энхийг сахиулах олон улсын үйл хэрэгт шамдан зүтгэж, зэвсэгт хүчнийг чадваржуулахаар төр, засгаас тавьж байгаа зорилт, авч байгаа олон талт арга хэмжээ амжилттай хэрэгжиж буйг баярын энэ өдөр тэмдэглэн хэлэхэд таатай байна.
Нэгдсэн Үндэстний Байгууллагын энхийг сахиулах болон олон улсын бусад ажиллагаанд амжилттай оролцож, бүс нутаг, дэлхий дахинд цэргийн итгэлцэл, Монгол Улсынхаа нэр хүндийг бэхжүүлэхэд үнэтэй хувь нэмэр оруулж, эр зориг, эрдэм чадал, үйлс бүтээлээрээ монгол цэрэг, ахмад үеийнхээ дайчин уламжлалын түүхийг шинэ шинэ амжилтаар арвижуулан баяжуулж ард түмнийхээ зүй ёсны бахархал, хүндэтгэлийг хүлээж байна.
Хуулиар хүлээлгэсэн үндсэн болон тайван цагийн чиг үүргүүдийг биелүүлэх зэвсэгт хүчний бэлтгэл, чадавхийг цуцалтгүй нэмэгдүүлж, байнгын бэлэн байдлын түвшинг ямагт дээшлүүлж байх нь зэвсэгт хүчний бие бүрэлдэхүүний тайван цагийн үндсэн үүрэг, зорилт мөн.
Энэ зорилгоор Монгол Улсын Ерөнхийлөгч, Зэвсэгт хүчний Ерөнхий командлагчийн хувьд миний баталсан Зэвсэгт хүчний байгуулалтыг 2015 он хүртэл хөгжүүлэх хөтөлбөрийг хэрэгжүүлж олсон амжилтаа бататган, хүрсэн түвшингээ цаашид цуцалтгүй дээшлүүлэхийн төлөө цэргийн нийт албан хаагчид, цэргийн салбарт ажиллагсад хичээн зүтгэнэ гэдэгт итгэлтэй байна.
Цэргийн нийтлэг дүрмүүдэд оруулсан нэмэлт, өөрчлөлт, зарчмын заалтуудыг анги, салбарын өдөр тутмын үйл ажиллагаанд анхнаас нь агуулгын хувьд зөв, чанд мөрдөж хэвшүүлэх нь цэргийн албыг боловсронгуй болгон, зэвсэгт хүчнийг чадваржуулах төрийн бодлого, зорилтын хэрэгжилтийн цаашдын үр дүнд чухал ач холбогдолтой байх болно.
Эх орноо батлан хамгаалахаар төр, ард түмэндээ өргөсөн цэргийн тангарагтаа үнэнч байж, сахилга, зохион байгуулалтаа бэхжүүлэн, хүлээсэн үүргээ биелүүлэх бэлэн байдал, мэргэжлийн ур чадвараа тасралтгүй дээшлүүлж, төрийн цэргийн бодлого, зэвсэгт хүчнийг хөгжүүлэх хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэхийн төлөө шамдан зүтгэхийг зэвсэгт хүчний нийт бие бүрэлдэхүүнд уриалж байна.
Монгол Улсын ариун гал голомт үүрд бат оршиж, Зэвсэгт хүчний яруу алдар, цэрэг эрсийн эрдэм, чадал үеийн үед бадарч байх болтугай.
Монгол Улсын Ерөнхийлөгчийн ХМА-наас мэдээлэв.
Монгол Улсын Ерөнхий сайдын захирамжаар байгуулагдсан Авилгаас урьдчилан сэргийлэх, соён гэгээрүүлэх чиглэлээр хамтран ажиллах ажлын хэсэг хуралдаж, төлөвлөгөөгөө баталлаа.
Монголын уул уурхайн үндэсний ассоциацийн Бодлогын судалгааны төвөөс уул уурхайн бодлого, зохицуулалт, институцийн чанар, засаглалын үр бүтээлтэй байдал, ажиллах хүч болон дэд бүтцийн хөгжил зэрэг үзүүлэлтүүдээр тодорхойлогдох уул уурхайн салбарын хөрөнгө оруулалтын өрсөлдөх чадварыг үнэлэх судалгаа хийж, хөрөнгө оруулалтын өрсөлдөх чадварын индексийг боловсруулан гаргалаа.
Тус салбарын голлох 50 гаруй гадаад, дотоодын хөрөнгө оруулалттай аж ахуйн нэгжүүдийн Монголын уул уурхай, ашигт малтмалын салбарын өнөөгийн болон ирээдүйн хөрөнгө оруулалтын орчны талаарх үнэлэлт, дүгнэлтийн илэрхийлэл болсон тус индексийн гол зорилго нь уул уурхайн салбарын бодлого зохицуулалтыг улам боловсронгуй болгох, цаашилбал Монгол Улсын уул уурхайн салбарын хөрөнгө оруулалтын илүү таатай орчныг бий болгоход оршдог.
Монголын уул уурхайн хөрөнгө оруулалтын өрсөлдөх чадварын 2008 оны индекс (MIC Index-Mining Investment Competitiveness Index)-ийг ийнхүү анх удаа боловсруулан гаргаж байгаа юм байна. Ийнхүү индексийг нь гаргахдаа эдийн засаг, улс төрийн төлөв байдал, засаглалын чанар, үр бүтээлтэй байдал, дэд бүтцийн хөгжил, геологийн тоо мэдээллийн чанар, уул уурхайн эрх зүйн орчны тогтвортой, оновчтой байдал, уул уурхайн татварын ерөнхий түвшин, байгаль орчны зохицуулалтууд, орон нутгийн иргэдийн харилцаа, аюулгүй байдал зэрэг 15 үзүүлэлтүүдээс бүрдэж байгаа юм.
Цаашид уг индексийг жил бүр гарган судалгааны тайлан болон бодлогын зөвлөмжүүдийг төр, засгийн бодлого боловсруулагчид, шийдвэр гаргагчдад хүргүүлж байх юм байна.
Өнгөрөгч оны Монголын уул уурхайн хөрөнгө оруулалтын өрсөлдөх чадварын индекс (MIC Index) 0.34 гарч байгаа (дээд оноо 1.00 байх ёстой) нь харьцангуй доогуур үзүүлэлт бөгөөд дотоод бүрэлдэхүүн индексүүдээс "Ерөнхий эдийн засгийн төлөв байдал", "засаглалын чанар, үр бүтээлтэй байдал", "ажиллах хүчний хангамж, ур чадвар", "эдийн засаг дах засгийн газрын оролцоо", "хууль дүрэм журмуудын даган мөрдөлт", "уул уурхайн хууль эрх зүйн орчны тогтвортой, оновчтой байдал" гэсэн үзүүлэлтүүдийн үнэлгээ индекс маш доогуур буюу 0.19-0.24 гарсан нь ерөнхий индексийг доогуур түвшинд гарахад голлон нөлөөлжээ.
Эх сурвалж: gogo.mn
Мэдээллийн технологийн үндэсний паркын инкубаторт мэдээллийн технологийн салбарт үйл ажиллагаа эхлэн эрхлэгч компаниудыг сонгон шалгаруулж авна.
Инкубаторт элсэгчдэд зориулсан семинарыг 2009 оны 03-р сарын 6, 11-ны өдрүүдэд 15.00 цагаас МТҮП-ын 104 тоот өрөөнд зохион байгуулна.
Элсэлтийн материал хүлээн авах хугацаа
МТҮП-ын 103 тоот өрөөнд 2009 оны 3-р сарын 6-18-ны өдрүүдэд (9.30-18.00 цаг)
Сонгон шалгаруулалт
2009 оны 03-р сарын 20-ны 10 цагаас МТҮП-ын 104 тоот танхимд болно.
Инкубаторын үйл ажиллагааны журам болон сонгон шалгаруулалттай холбоотой бусад мэдээллийг эндээс авна уу.
Холбоо барих хаяг
Монгол Улс, Улаанбаатар- 210646
Сүхбаатар дүүрэг, Бага тойруу-49
Мэдээллийн технологийн үндэсний парк
Утас: 318042
Факс: 312918
Электрон шуудан: info@itpark.mn


Суудал | Зvг | Заслын тарни | Хийх vйлдэл | Хvйс | Тєрсєн он | |
Гал
| Зvvн урагшаа гарч
| Ум базар пад дагийний хум мама бизъяа суухаа (7-21 удаа уншина)
| Галд ус єргєнє,
| Эр | 2009,2001,1993, 1985,1977,1969, 1961,1953,1945, | |
Эм | 2005,1997,1989, | |||||
Шороо
| Баруун зvгт гарч баруун урдаас ирэх
| Ум бадма дагийний хум мама бизъяа суухаа (7-21 удаа уншина)
| Газарт модны vртэс цацна
| Эр | 2008,2000,1992, | |
Эм | 2006,1998,1990, | |||||
Тємєр | Баруун урд зvгт гараад баруунаас ирэх
| Ум радна дагийний хум мама бизъяа суухаа (7-21 удаа уншина)
| Жижиг гал
| Эр | 2007,1999,1991, | |
Эм | 2007,1999,1991, | |||||
Огторгуй
| Баруун
| Ум базар дагийний хум мама бизъяа суухаа (7-21 удаа уншина)
| Огторгуйд модны vртэс цацна
| Эр | 2006,1998,1990, | |
Эм | 2008,2000,1992, | |||||
Ус
| Зvvн зvгт гарч хойноос ирэх
| Ум гарма дагийний хум мама бизъяа суухаа (7-21 удаа уншина)
| Ус асгаад тvvний дээгvvр алхана
| Эр | 2005,1997,1989, | |
Эм | 2001,1993,1985, | |||||
Уул
| Баруун хойшоо гарч зvvн хойноос ирэх
| Ум будда дагийний хум мама бизъяа суухаа (7-21 удаа уншина)
| Уул руу модны vртэс цацна
| Эр | 2004,1996,1988, | |
Эм | 2002,1994,1986, | |||||
Мод
| Хойд зvгт гарч зvvн зvгээс ирэх
| Ум базар дагийний хум мама бизъяа суухаа (7-21 удаа уншина)
| Мод хугална
| Эр | 2003,1995,1987, | |
Эм | 2003,1995,1987, | |||||
Хий
| Урд зvгт гарч зvvн урд зvгээс ирэх
| Ум базар пад дагийний хум мама бизъяа суухаа (7-21 удаа уншина)
| Цаас хийсгэнэ
| Эр | 2002,1994,1986, 1978,1970,1962, 1954,1946,1938, | |
Эм | 2004,1996,1988, | |||||
Ulaanbaatar |